行政院長蘇貞昌今（10）日在行政院會聽取環保署「空氣污染防制成效與展望」報告後表示，近年來在環保署與各部會、地方政府積極推動下，像是二型機車的汰舊換新、揚塵、中火空污等相關空污防制改善成效顯著。而依照「空氣污染防制方案」未來四年將投入511億，持續擴大空污減量成效，不僅要從源頭及管末同步著手改善，也要善用科技執法，請各部協同地方政府全力推動，讓更多民眾及業者願意齊心合力，讓臺灣的環境能夠永續。
 

蘇院長表示，環境永續是最高的標準，要逐步往最高目標前進。我們只有一個地球，一個政府，我們是一個團隊，我們要發展經濟，也須維持環境的永續。
 

蘇院長表示，空氣品質關乎國人健康與生活品質，是民眾最關心也最切身的議題，持續降低污染、提升空氣品質，政府責無旁貸並持續努力。影響空氣品質的因素眾多，我國約有4成污染源來自境外，又受氣象等因素影響，雖難以操控在我，但政府就可控制的污染源，透過跨部會以及中央、地方共同合作，從「固定」、「移動」及「其他」三類污染源，針對不同成因提出不同對策，多管齊下，齊心合力，致力達成空污總量降低的目標。
 

蘇院長強調，近年來在環保署與各部會、地方政府積極推動下，空污防制成效顯著，值得肯定。整體而言，全國PM2.5紅色警示次數由104年997次到去（108）年已大幅下降到146次，改善率高達85%，遠超過原訂定目標。
 

蘇院長指出，就區域而言，過去在秋冬季節，較容易受空污影響的南部地區，空氣品質也有明顯改善，例如高屏地區紅色警示次數，改善率達100％，由107年的120次，去年已降為零次；雲嘉南地區改善率也達9成，由99次降為9次，而今年7月中旬曾在院會報告的「濁水溪揚塵改善」案，揚塵事件也較兩年前減半。

蘇院長表示，在國營事業設施方面，已投資新臺幣（以下同）90 幾億元的臺中電廠1至4號機空污改善工程。今年初完成後，防制空污效果大增，去年空污排放量已較105年減少一半，預估5年後可更進一步減量近8成；他也已在去年5月再核定5至10號機的空污改善計畫，將繼續投入近150億元，可看出政府對改善中火空污的真心誠意跟用心、用力。關於港區污染方面，高雄小港站二氧化硫排放，去年比起106年也減少一半。
 

蘇院長表示，二行程機車的汰舊換新政策，感謝經濟部、交通部及相關部會通力合作，減少達91萬輛、近6成；工業及商業鍋爐改善，原訂目標2,800多座，實際達成3,700多座，感謝環保署、經濟部、地方政府，尤其廠商配合。要改善空污皆應如此，從每個環節，一點一滴集合中央地方以及眾人力量，一步一步努力做到的。
 

蘇院長強調，今年5月已核定下一期（109年至112年）「空氣污染防制方案」，預計4年投入511億元，持續擴大空污減量成效，從源頭及管末同步著手改善，也善用科技執法，請各部會協同地方政府全力推動，盤點轄管範圍內可再為降低空污的努力之處，也請各部會提出更周延的規劃與配套措施，以貼近民意的方式，以有效達標的做法，讓更多的民眾及業者願意齊心合力。政府所做的每一步都展現決心跟效率，讓臺灣的環境能夠永續。