行政院長蘇貞昌今（12）日在行政院會聽取經濟部、農委會、交通部「0806淹水狀況與復原」報告後表示，政府近幾年投入千億經費推動前瞻基礎建設，用於開發各種水資源、加強水庫集水區保育、闢建跨區水源調度的通聯幹管，以及改善離島及無自來水地區的供水等，且有效發揮治水效益，像是改善臺南三爺溪、高雄美濃等處淹水問題。而此次因豪雨所造成的農業損害，政府會以「從簡、從速、從優」為原則，全力協助農民度過難關。針對高鐵苗栗邊坡滑動一事，院長指示應溯源查明相關原因、加速完成搶修工程，並指示應針對臺鐵、高鐵、公路等邊坡進行全面總體檢，加強阻隔及排水設施，以維護民眾安全。
 

蘇院長指出，此次盧碧颱風挾帶的水氣與西南氣流，導致臺灣降下致災性的豪雨，上週六（8月7日）他先視察「0806水災中央災害應變中心」；8月8日則趕到苗栗視察高鐵邊坡滑動搶修情形、苗栗農業災損；8月9日、10日兩天，他與蔡總統多路並進，了解各地情形。
 

蘇院長指出，兩年前臺南市的三爺溪尚未經整治，該地區降下豪雨的總雨量是316毫米，淹水面積達237公頃；而此次豪雨帶來的降雨量是當年的兩倍以上，然而淹水情形卻已大幅改善，鄰近三爺溪旁的中華醫事科技大學終於脫離長年水患之苦。而高雄市美濃地區，過去梅姬颱風帶來的總雨量是639毫米，造成當地淹水面積達130公頃；這次豪雨帶來兩倍的總雨量為1,332毫米，卻沒有造成淹水，再再證明前瞻基礎建設在治水方面，發揮減災成效。
 

蘇院長強調，政府在前瞻「水環境建設」預計投入超過2千億元預算，其中，用於全國水資源工程將近880億元，用來開發各種水資源、加強水庫集水區保育、闢建跨區水源調度的通聯幹管，以及改善離島及無自來水地區的供水問題等；而攸關治水的縣市管理河川及區域排水整體改善，也編列約 880億元，用在穩定供水與防洪治水的經費，總計約 1,760億元，占整體「水環境建設」的86%，就各方面來看前瞻建設也帶來顯著成果。
 

針對此次豪雨所帶來造成的農業損失，蘇院長表示，中南部的農作物先遭逢乾旱，現又因豪雨致災，以龍眼為例，先前因乾旱導致果實偏小，後逢大雨，導致落裂果情況嚴重，因為這都是農民的血汗結晶，他在現場看得心疼不已。對此蔡英文總統已指示，相關救助務必以「從簡、從速、從優」原則辦理，協助農民爭取復耕時效，回應他們的期待。
 

蘇院長指出，農委會已運用科技大大簡化勘災程序，而「從簡」是指經農委會公告的農作物品項可免去複雜的程序，依農民耕作面積、確實有耕作等相關證明，以科學化簡便措施予以認定；「從速」指政府撥款及認定的速度均加速進行；「從優」則指到明（111）年4月14日的這段期間，請農委會比照Covid-19農產業紓困振興方式辦理免息貸款，還請農委會與各地方政府、基層公所及農會積極合作，同時多鼓勵農民加入農業保險。
 

對於後續復原的工作，蘇院長強調，只要農民有需要，請農委會針對清園、復耕所需的機具、設備、種苗、肥料、材料等，積極提供協助，並勉勵各部會首長以同理心及接地氣的態度推動相關政策，讓有需求的民眾都能得到政府的照顧。
 

有關高鐵苗栗路段邊坡搶修情形，蘇院長指出，此次邊坡滑動意外，幸賴預警系統發揮效用，否則後果不堪設想。除了高鐵與臺鐵均應沿路設置預警系統，也應全面勘查邊坡情形。因土壤含水過多，產生壓力致使邊坡滑動，因此「水」是邊坡穩定最大的關鍵，蘇院長責成吳澤成政委組成總體檢團隊，召集交通部、工程會及經濟部水利署等單位，並邀集民間水利技師與相關技師公會等參與，共同針對高鐵、臺鐵及公路等沿線的邊坡水環境，及引水、排水設施是否健全等全面總體檢，並應全面加強相關阻隔與排水設施。院長強調，此攸關民眾交通安全，請務必謹慎完成。