一、 黑鷹直升機強化空中救援量能
為強化全天候空中救災量能，空中勤務總隊接收國防部籌購之15架黑鷹直升機（UH-60M）供災害防救專用。黑鷹直升機隊於105年3月23日成編，駐地於臺中清泉崗基地，自105年3月29日起辦理專案任務訓練，使機組成員能熟悉新機操作及臺灣特有山、海等地形，輔以黑鷹直升機航速、航程、航高及酬載性能之提升，未來結合UH-1H直升機與AS-365N海豚直升機，可更安全、快速及有效執行各項空中勤務與救災任務，有效掌握救災時效。

二、 機隊整備規劃
(一) 機隊接裝及汰除規劃：為利地面救災人員或被救者辨識飛機方位及引導救援，黑鷹直升機（UH-60M）外觀沿用現有AS-365N型海豚直升機塗裝樣式，以鮮艷紅白為主色調，規劃逐年汰除服役3、40年老舊直升機，包括B-234型、UH-1H型。15架黑鷹直升機（UH-60M）分批次撥交，安排自去(104)年至108年逐年交機。
(二) 人力訓練規劃：在不增加人力及任務不間斷目標下，衡酌舊機型汰除與接收飛機時程等條件，擬訂五年人力及訓練計畫，逐年、分期抽騰人力培訓足額飛行員及維修人員，俾益接機勤務執行順遂。未來人力銜補以約聘及高考二元化進用， 並採滾動式調整。預計培訓飛行員52人、飛機維護人員65人。
(三) 機隊配置規劃：依據任務總量分析，於松山機場、清泉崗機場、小港機場、花蓮機場、豐年機場五大駐地成立黑鷹直升機機隊 。

三、 機艦組合訓練預期效益
(一) 高山險阻救援力升級：黑鷹直升機（UH-60M）可克服臺灣高山險阻的地形，提升高山的救援能力。
(二) 可夜視提升夜間搜救力：黑鷹直升機（UH-60M）具有前視紅外線顯像儀(FLIR)等裝備，能執行夜間海難搜救，機上熱顯像儀可偵測到待救人員體溫，不致因為海上波浪而干擾，大幅提升救護傷患後送效率。
(三) 高空水量負載力增強：黑鷹直升機（UH-60M）之高山火災灑水量負載力增強及巡航範圍擴大，突破現有AS-365N型海豚直升機有高度8,000呎、航程及夜間搜救能力限制。
(四) 可彈性因應救援需求：黑鷹直升機（UH-60M）為雙渦輪引擎，最大起飛總重2萬3,500磅，貨物吊掛載重9,000磅，乘載12員或4具救護擔架，同時航速及航程增加並可彈性因應任務的不同而配賦不同裝備，未來將與AS-365N型海豚直升機併肩執行救護、偵巡、護漁、執法等海空救援任務。

四、 全數位化高性能機型可立體化救災
黑鷹直升機為全數位化高性能機型，其加入提升任務執行能力，未來期發揮立體救災救援的最佳效能，達到『任務圓滿，安全第一』之理念，全天候保障民眾生命安全。