行政院院會今(17)日由交通部就「行人交通安全政策綱領(2023-2027)」提出報告。

長期以來，我國交通規劃著重車流效率，形成以車輛為主，缺乏人本交通理念，導致都市地區車流持續成長、道路交通擁擠，並壓縮人行步行的空間，加上監理制度並未落實，造成駕駛人不良習慣，汽機車駕駛人不停讓行人事件經常發生，為提升行人道路交通安全，須從都市整體運輸系統規劃的觀點，強化道路系統、公共運輸與人行環境的整合規劃。

透過推動「道路交通安全基本法」、建置完善公共運輸系統與落實行人交通安全改善等三大精進作為，制訂短期（半年內）、中期（一年內）、長期（四年內）之執行項目，全面改善道路人行安全環境，提升公路公共運輸之路網與服務品質，朝道路交通事故死亡人數2030年前降低30%為目標，長期朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。