行政院院會今(17)日由交通部就「行人交通安全政策綱領(2023-2027)」提出報告。
長期以來,我國交通規劃著重車流效率,形成以車輛為主,缺乏人本交通理念,導致都市地區車流持續成長、道路交通擁擠,並壓縮人行步行的空間,加上監理制度並未落實,造成駕駛人不良習慣,汽機車駕駛人不停讓行人事件經常發生,為提升行人道路交通安全,須從都市整體運輸系統規劃的觀點,強化道路系統、公共運輸與人行環境的整合規劃。
透過推動「道路交通安全基本法」、建置完善公共運輸系統與落實行人交通安全改善等三大精進作為,制訂短期(半年內)、中期(一年內)、長期(四年內)之執行項目,全面改善道路人行安全環境,提升公路公共運輸之路網與服務品質,朝道路交通事故死亡人數2030年前降低30%為目標,長期朝「零死亡願景」(Vision Zero)邁進。