道路交通事故死傷嚴重，對國家而言是一大傷害。造成交通事故原因，不論人、車、路均可能因疏忽所導致。102年道路交通事故資料統計以24歲以下年輕族群(應屬學生、更是國家未來主要經濟生產力)占傷亡總數37.5%，16歲~24歲以下機車死亡395人(每星期約7.6人)，需要各界優先關注。因為機車車體脆弱度高，容易以過快或不適當的速度行駛，造成嚴重傷亡，不應該讓年輕人用青春及生命在街頭學習。是以各界應重視機車交通安全課題，不再讓臺灣下一代因速度承受高死傷風險，因此交通部至行政院報告「精進道路交通安全作為」，期能喚起社會關心、使家長放心、年輕人安心。

本次交通部提報院會改善道路安全主題包括善用科技管理、運用無人機科技、設置測速顯示器、大型車加裝安全警示設備等，希望能透過科技管理方式，警示及提醒駕駛人依速限行駛，以提升交通安全；探討汽機車強制保險費將重大違規行為(酒駕、嚴重超速、闖紅燈等)採「從人因子」加計保費；重大違規行為加重處罰，對累犯加重計點方式吊扣駕照或增加道安講習次數等方式，強化道路交通安全；酒駕違規刑責過輕，比較各國酒駕處罰規定，宣誓酒駕零容忍的決心。

機車事故高居各運具之冠，97年至102年死傷族群又以年輕族群最多，各界應該面對機車事故的嚴重性的問題，應有注重機車安全的共識，交通部研擬相關課題及推動措施，並於105年7月13日透過座談會彙整大家的意見取得社會共識，後續機車安全行動仍需要中央各部會協助、並結合地方政府與民間社會力量，才能共同改善我國道路交通安全問題。