院長提示：
民國100年12月8日第3277次會議
政府的各項作為一定要力求公平、公正，這也是馬總統一向秉持的施政原則，之前立法院決議刪減101年度中央政府總預算案0.85%，作為此次實施老年農民福利津貼及相關福利津貼之財源，請各部會配合達成目標，客委會預算要達成總統的承諾，如無損於總統承諾的達成，即應與其他部會作相同處理；今年救災經費節餘100多億元，本院主計處已將其中的100億元，不分黨派，公平、公正的撥給各直轄市及縣市政府，讓他們多做些照顧基層民眾的事；我們也修正產業創新條例及所得稅法，將營利事業所得稅稅率由原25%調降為17%，不論企業是高科技或傳統產業、大公司或中小企業，都可以公平地同享單一、最低的稅率，提升企業的競爭力；而一個能公正、獨立行使職權的選務機關，可以說是民主政治一切的發源，這兩任的中央選舉委員會主任委員，都是本院敦請素負清譽的社會公正人士出任，乃能獨立超然的行使職權，把選務辦得公平公正；此外，這次臺北市爭取到主辦 2017年夏季世界大學運動會，無論是高雄、臺南、桃園、宜蘭、花東等，只要有適合的場所，我們都希望能規劃為世大運的競賽場地；總之，希望大家都能不分彼此共同致力於勞資和諧、族群和諧、性別平等，讓臺灣成為一個公正、和平、富庶、創新之島。再者，春節將近，金馬地區的民眾有返鄉的需要，請交通部會同國防部比照往年的A.B.C疏運計畫預作準備，適時載運國人返鄉過節。


報告事項
一、交通部陳報「台9線蘇花公路山區路段改善計畫辦理情形」報告，請鑒核案。
決定：
（一）准予備查。
（二）總統於民國97年5月20日就職後，指示對花蓮地區之聯外交通必須作全面性考量，並提出一個最適當方案，本院即於97年7月6日宣布，為回應東部民眾要有一條安全回家的路之訴求，將優先推動辦理蘇花公路最危險及環評爭議較小路段的改善。經交通部研議後，本院於99年12月16日核定兼顧地方發展及對環境衝擊最小的「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」，結束長達十餘年的爭議，提供東部民眾一條平安、方便、安全回家的道路，這是政府積極任事的具體作為。
（三）蘇花改計畫第一優先施工標之和平溪橋段，已於本（100）年1月29日動土施工，目前工程進度較預定進度超前13%；觀音及谷風隧道工程也已於11月1日開始施作，和中大清水段及蘇澳東澳段工程將陸續於明年1月及2月公開招標。為了把蘇花改計畫做成一個模範工程，交通部將此計畫作為首創「以低碳為訴求、具體量化減碳效益」的公路計畫，值得肯定。
（四）在蘇花改計畫完成前，交通部為保障原有蘇花公路用路人行車安全，已在易坍方路段設置緊急停駐空間，沿線設置監測及可變資訊標誌等各項設施，並全天候監控，這些措施都非常正確，請交通部切實辦理。

二、經濟部陳報「雲端運算產業推動進展」報告，請鑒核案。
決定：
（一）准予備查。
（二）雲端運算是四大新興智慧型產業之一，在各部會及各機關、機構、企業的努力推動下，目前已有若干初步成果。我國的資訊硬體製造產業早已在世界舞臺占有一席之地，雲端運算的導入，除可加速我國資訊製造業轉型升級外，並可透過整合製造服務，形塑創新營運模式，將我國產業帶向另一個高峰，請張政務委員進福持續督導積極推動。
（三）政府近年來積極推展雲端運算技術的運用，獲得相當進展，如財政部國稅局推動納稅e化服務，推出「綜合所得稅結算申報稅額試算服務」，造福了160幾萬申報戶，不但提升服務效率，也節省不少人力物力，值得高度肯定。
（四）國科會張副主任委員及教育部林次長所提意見，請經濟部參考，尤其是電子書包必須在兼顧節省經費、確保學童身體健康及安全的前提下，再進行較大規模的實驗。

三、本院客家委員會陳報「客家特色產業發展計畫執行成果」報告，請鑒核案。
決定：
（一）准予備查。
（二）客委會近年來致力於推動「客家特色產業發展計畫」，在強化客家文化產業的行銷推廣、建立臺灣客家的品牌形象、帶動客家傳統產業的轉型創新等方面，均有具體成效。請客委會會同經濟部、文建會等相關機關，持續推廣客家特色產業，以達成「牽成客家、繁榮客庄」的目標。
（三）財政部李部長所提有關客家產業發展基金（特種基金）之建議，請客委會參考。

四、經濟部函送「駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處與駐臺北以色列經濟文化辦事處中小企業合作瞭解備忘錄」，請鑒核案。
決定：由院復准備查，並函請總統府秘書長查照轉陳。

討論事項
一、褒揚故陸軍少將劉放吾先生案。
決議：通過，呈請總統明令褒揚。

二、褒揚國立政治大學故前教授華力進先生案。
決議：通過，呈請總統明令褒揚。