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行政院會議

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行政院第3626次院會決議

日期:107-11-15
資料來源:綜合業務處

院長提示:

民國107年11月15日第3626次會議

再過一週即將舉行九合一選舉,除各項選務準備工作務必要再詳加盤點整備外,檢、警、調、廉等機關針對查賄制暴工作也要全力投入。

目前警政署刻正執行第3波掃黑專案,並同步執行查緝賭博專案,至今已有所斬獲,專案行動將持續至選舉結束,請各查察機關務必加強掃蕩,越到最後關頭越不能鬆懈,務必確保選舉公平、公正,讓臺灣民主制度真正能達到選賢與能之目標。

 

報告事項

一、本院農業委員會陳報「2018臺中世界花卉博覽會佈展及產業輔導效益」報告,請鑒核案。

決定:

(一)准予備查。

(二)「2018臺中世界花卉博覽會」為國際矚目盛事,是讓世界看見臺灣,以及臺中邁向國際的最佳機會。在臺中市政府多年積極籌備,展現高度執行力,臺中花博已於本(11)月3日正式開幕,目前參觀人次已突破70萬人,預期不僅將可達到吸引超過800萬人次以上之目標,總體經濟效益也可突破450億元。另有31國參賽,178個城市組織簽署「臺中宣言」,成果可謂豐碩。園區各項佈展內容,呈現臺灣生態多樣性,結合精緻農業園藝與堅強工業技術,也廣受各界好評。更難能可貴的是,儘管參觀人潮眾多,惟因有65%民眾使用綠色運輸接駁,各園區周邊並未出現交通癱瘓之情況,證明臺中市政府大眾運輸計畫發揮綜效,值得肯定。感謝臺中市林佳龍市長及市府團隊付出與用心,以及農委會齊心努力。

(三)臺中花博是以農業為基礎,結合觀光、人文價值與生態保育,並透過民間參與,達到GNP(綠色生產共享、自然生態共生、人文生活共好)三大目標。此外,也導入綠色及會展產業,以提升臺灣花卉產業國際競爭力,帶動農業創新加值及區域發展。尤其要特別肯定臺中市政府在石虎保育及活化后里馬場歷史古蹟及建築所做之努力,不僅保存保育類動物石虎之棲地,更以石虎作為花博吉祥物,達到生態保育之行銷目的;而深具人文歷史之后里馬場,除整建歷史古蹟及建築外,也新建全國最大之馬術競技場,「存舊立新」,創造雙贏。另展期結束後,花博場館採現地保存之方式,將可持續發揮帶動周邊建設、活絡地方經濟。臺中市之作法,可作為各地方政府未來在舉辦各項活動之參考。

(四)花博展期至明(108)年4月24日,在此也籲請國人把握展期,共襄盛舉,並請各部會持續支持臺中市政府給予所需之協助。另請外交部、交通部及教育部共同合作,利用此難得一見之花博活動行銷臺灣,讓更多國際觀光客能夠來到臺灣。

二、勞動部陳報「一技在手,受用無窮-青年職業訓練及技能競賽成果與展望」報告,請鑒核案。

決定:

(一)准予備查。

(二)勞動部針對青年就業現況及因應產業智慧化趨勢,多年來持續辦理人才培育,除與國內外知名專業訓練機構合作,精進職業訓練能量外,並積極參與國際技能競賽,讓我國優秀人才能在國際舞臺展現優異技能,獲得佳績,值得肯定。

(三)依主計總處統計,本(107)年9月平均失業率已降至3.76%,惟其中15歲至29歲青年失業率仍占8.65%,勞動部應念茲在茲,持續輔導青年就業。為有效促進青年勞動力發展,請林萬億政務委員督導勞動部、教育部、經濟部等相關部會提出具體對策,並明確訂定可供驗證之「成果型」績效指標,配合產業發展趨勢,結合民間企業,共同培育與發展技術人才,協助青年投入職場,並提升其薪資待遇。

討論事項

一、本院人事行政總處簽陳飛航安全調查委員會所擬之「飛航安全調查委員會組織法」修正草案,名稱並修正為「國家運輸安全調查委員會組織法」,請核轉立法院審議案。

決議:

(一)通過,函請立法院審議。

(二)1021臺鐵普悠瑪列車發生重大行車事故,造成國人傷亡,政府必須痛定思痛進行改革,除對普悠瑪列車及臺鐵進行全面體檢外,本人也對外宣示成立「國家運輸安全調查委員會」,以獨立、公正、專業調查陸、海、空等重大運輸事故,避免類似事故再度發生,以建構更安全完善之運輸環境。感謝張景森政務委員督導協調、施人事長之協助,以及交通部與飛安會密切配合,迅即完成本法案研擬。

(三)本法案參照美、日等先進國家運作模式,擴充飛安會功能,納入鐵道、水路、公路事故調查模組,全面強化我國運輸安全機制。

(四)本案送請立法院審議後,請飛安會、人事總處及交通部等相關部會積極與立法院朝野各黨團溝通協調,早日完成修法程序。

二、飛航安全調查委員會擬具「飛航事故調查法」修正草案,名稱並修正為「運輸事故調查法」,經張政務委員景森等審查整理竣事,請核轉立法院審議案。

決議:

(一)通過,函請立法院審議。

(二)本法案之修正,係參考世界各國運輸事故多模組調查機制,以及先進國家之立法,並以我國飛航事故調查運作之經驗為基礎,將監理權與調查權做適當切割,建立完整之運輸事故調查機制,有助於改善我國運輸安全,保障民眾權益,並提升國家形象。

(三)本案送請立法院審議後,請飛安會及交通部等相關部會積極與立法院朝野各黨團溝通協調,早日完成修法程序。

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