行政院長蘇貞昌今(19)日赴基隆視察「國立海洋科技博物館」籌建情形時表示，「海洋科技博物館」的設立是基隆鄉親們的期待，雖因土地、交通等問題，讓籌設過程異常曲折，但政府一定會努力解決相關問題，而且堅持做到最好，院長支持並期待未來基隆能擁有一個具特色的「海洋科技博物館」。
蘇院長表示，屏東的「國立海洋生物博物館」是蘇院長過去在擔任屏東縣長任內所設立的，並參與了當時的土地徵收及整體籌備過程，啟用後，每年均吸引上百萬人次參觀，可以說是相當的成功，也因此讓蘇院長對於「海洋科博館」的籌設特別關心。而原本政府僅有規劃屏東「國立海洋生物博物館」一座，但在基隆鄉親的期待下，籌設了「海洋科技博物館」，澎湖地區則因地處海島，故亦已增設「澎湖海洋生物博物館」，因此目前我國共有三個海洋博物館。

蘇院長表示，基隆「海洋科技博物館」的籌設雖說是鄉親的期待，但因土地、交通及主題等種種問題，使得其籌設的過程十分地曲折與辛苦，連其預計要徵收臺電變電站及公園用地規劃主題館區前大型停車場的案子，都是在11月16日方才經行政院秘書長親自邀集教育部、財政部、國防部、主計處、交通部、經建會等部會，以及臺電公司共同協調後，同意辦理的，可見行政院真的是非常認真積極的去解決「海洋科技博物館」籌設的各個相關問題。

蘇院長同時強調，基隆「海洋科技博物館」的籌設不僅是要興建得好，同時未來也要能營運的好才行，因此對於「海洋科技博物館」的內涵上應再加強，同時在天候、遊客參觀型態及出入動線上亦應作審慎的評估及考量，務必要有完整的規劃，絕不能讓它到最後變成蚊子館或是基隆的大災難。

蘇院長指出，有關「海洋科技博物館」的籌設，主要是由教育部負責，但在館址附近土地取得的相關問題，則必須請基隆市政府給予協助，院長舉例過去臺北縣長任內，興建「臺北縣鶯歌陶瓷博物館」時，曾徵收館前五分地，作為停車場之用，以方便前來參觀的民眾解決交通停車的問題。院長表示，在籌設對外開放主體的同時，一定要先解決其週邊停車的問題，有便利性，才能增加民眾前來參觀的意願，因此有關「海洋科技博物館」的交通及停車問題，院長請交通部配合尋求適當解決方法，尤其因前來參觀者多半是搭乘大型遊覽車或小客車，因此大型停車場的問題更應優先處理。

　蘇院長表示，對於「海洋科技博物館」的主題，應與屏東的「海洋生物博物館」有所區隔，例如可以突顯科技的特色，加強參觀者不論是兒童、青少年或是成人都有動態參與的機會，讓參觀者藉由參與過程產生趣味，進而帶動參觀人潮。

　「國立海洋科技博物館」係以民間參與投資興建及營運的方式辦理，未來「主題館」預訂展示重點區分為「海洋環境廳」、「海洋科學廳」、「海洋資源廳」、「海洋文化廳」、「兒童體驗廳」及「海洋生態廳」等六大展示廳，另設有「區域探索館」，以作為區域性觀光遊憩、學習資源與特色產業展示的平臺，並設有「兒童海洋故事」，作為海洋故事、文學及電影等的展示場所，自97年至100年間將陸續開放相關設備及場所，預計97年開放的區域有潮境公園、潮境海洋研究中心、兒童海洋故事館及區域穿越替代道路等。

蘇院長在聽取海科館簡報後接受媒體詢問有關胡志強市長夫婦車禍一事，院長表示，昨天驚聞臺中市胡市長及其夫人發生車禍，曾試圖以電話聯繫，但因當時尚在病房手術進行中，因此未聯繫上，今天在早上行程後將專程南下前往探視，院長希望胡市長夫婦能夠平安渡過劫難，早日恢復健康。

院長也呼籲國人要多多注意交通安全，行車要小心。院長說，我們每一個人每天出出入入，無論是搭車或行走等等，都應該多注意，因為臺灣發生車禍的次數非常高，希望各界要多注意。

對於國民黨立委指稱蘇院長曾經用特支費僱用私人幫傭，院長特別澄清指出，沒有這種事，他都是按照縣府及政府的規定辦理，也希望大家對特支費的事情不要因為馬市長出了狀況，就要弄別人，其實沒有必要這樣子。院長說，這件事應該全國總的來檢討，大家冷靜一點，不必咬來咬去，套句馬市長以前說過的話，「如果講別人有，也不能證明他沒有」，這種咬來咬去的作法，徒增人民的惡感。

有關馬市長將錢捐出，是否應將錢繳回國庫比較適當？院長表示，到底是應該追回或抵扣等，都應該尊重檢調單位的調查以及審計單位的規定。

院長今天是在行政院秘書長劉玉山、教育部長杜正勝、公共工程委員會主委吳澤成、交通部長蔡堆、研考會主委施能傑、新聞局長鄭文燦以及基隆市長許財利陪同下視察基隆「海洋科技博物館」籌建情形，並親赴潮境海洋中心進行會勘。