行政院長吳敦義今(23)日率同秘書長林中森及交通部長毛治國等人前往東北角，視察交通部觀光局如何整合公部門資源及吸引民間投資，加速「觀光拔尖領航方案」的推動與落實情形。

吳院長表示，觀光局已經完成「拔尖」行動方案中10大魅力景點計畫及10項觀光景點無縫隙旅遊服務計畫的評選工作；「築底」行動方案也已洽談具國際水準的合作訓練機構，訓練我國優秀觀光從業人員及教師；「提升」行動方案中的星級旅館評鑑工作也已經緊鑼密鼓的展開，正式啟動台灣住宿體系與國際接軌。吳院長希望觀光局持續與地方、產學界溝通，並依規劃逐步落實方案規劃。

吳院長今天視察的東北角龍洞南口海洋公園，係觀光局採ROT方式，結合民間投資新台幣0.7億元參與整建與經營管理，於今年5月30日重新開幕營運後，遊客人數已經較去年成長4成，對此成功的案例，吳院長深表肯定。

吳院長接著前往福隆火車站視察改建進度，福隆車站是由交通部觀光局與鐵路局以機關橫向合作方式共同推動辦理，將原有站體空間及外觀重新整建，改善站前廣場及街景聚落，結合休閒活動導向之概念，形塑一個兼具交通與觀光休閒文化的空間，改建後的福隆車站煥然一新，更成功打造福隆地區成為東北角之旗艦景點。吳院長還參觀了捷安特福隆服務站，並與車站前的便當業者及騎單車環島的民眾閒話家常，他們也當面向吳院長感謝政府推廣觀光產業的用心。

為了親自體驗由「舊草嶺隧道」蛻變成「觀光鐵馬隧道」的魅力，吳院長特地騎上自行車在隧道內試騎約500公尺，對於隧道內的通風、照明、車道等設施讚不絕口。舊草嶺隧道興建於日治大正10~13年（西元1921~1924年），全長2,167公尺，在觀光局與鐵路局協調並重新規劃整建下，歷時1年，終於將這條塵封20多年的長隧道，蛻變成為台灣最長的「觀光鐵馬隧道」，這也是交通部「東部自行車路網示範計畫」的一環。自97年8月10日開通至今，不僅為福隆地區帶來約70萬人次的觀光人潮，同時也帶動周邊便當業者每月營業額約900萬元、自行車業者約600萬元，充分展現觀光帶動地方經濟活絡的商機。