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本院新聞

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賴揆:跨部會推動「空氣污染防制行動方案」 與地方政府全力改善空氣品質

日期:106-12-21
資料來源:新聞傳播處

為整合部會推動空氣品質改善工作,行政院長賴清德今(21)日在行政院會聽取環保署「空氣污染防制行動方案」報告,並於會後親自召開記者會。賴院長表示,國人對空氣品質的要求日益提升,政府展現決心,針對不同汙染源提出「空氣污染防制行動方案:紅害減半大作戰」,除加強執行已律定的政策外,也提出新的管制與防制措施。請各部會與環保署共同推動、逐項落實,未來行政院也會加強與地方政府的合作,希望化危機為轉機。

賴院長指出,今(106)年4月林全前院長核定「空氣污染防制策略」,經相關部會與地方縣市政府的努力,空污減量已獲初步成果。近期民眾、專家學者及社會團體輿論,要求政府進一步對空氣汙染問題提出更有效的方法,因此上週行政院會通過「空氣汙染防制法」修正草案,並在與立法委員溝通,聽取地方政府意見後,於今日院會提出「空氣污染防制行動方案」。

賴院長表示,地方政府實際執行空氣汙染防制的相關工作,尤其桃園、台中、雲林及高雄等設有火力發電廠的縣市,直接承受來自民眾的壓力。感謝台中市長林佳龍整合雲林縣、嘉義縣、嘉義市、苗栗縣、彰化縣及南投縣6縣市的建議,包括:一、加速綠能發電;二、訂定全國鍋爐加嚴排放標準並全面補助;三、增加空污基金地方分配比例;四、捷運延伸中台灣以及公車營運補助全面加碼等4項要求,與行政院的目標不謀而合。

賴院長強調,空氣汙染問題並非是環保署或地方政府可以獨立面對,而是需要透過交通部、經濟部、農委會等跨部會共同合作。同時也希望地方政府與中央攜手執行,研議訂定紅害減半目標,並請台中市、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、苗栗縣、彰化縣及南投縣7縣市,針對固定與移動汙染源等屬於地方政府負責事項,擬訂具體策略。

環保署表示,「空氣污染防制行動方案」訂定數項指標性政策目標,包括:2019年空污紅害日減半、2030年公務車輛全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化等目標。

環保署進一步表示,針對細懸浮微粒排放量較大者,提出具體管制與防制措施,包括:要求國營事業達超低排放的世界最嚴標準、全面禁止烏賊車上路、加強餐飲業油煙、道路、營建工程及河川揚塵的管理等。除修法加嚴標準或加重罰則、擴大處分對象等行政手段外,也將提供優惠貸款以鼓勵業者汰換高污染的老舊大客貨車,目標自107年起,將8萬輛一、二期老舊柴油大貨車汰換為符合最新的環保排放標準,1萬輛公車全面更換為電動車。

今日陪同院長出席記者會的有行政院政務委員張景森、發言人徐國勇、環保署長李應元、交通部長賀陳旦及經濟部次長龔明鑫。
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