行政院長陳冲今(5)日在行政院會聽取交通部「金門大橋建設計畫辦理情形」報告後表示，金門大橋是國內最大規模的跨海大橋，橋梁段4.77公里，最大主跨徑達200公尺，施工難度甚高，惟在歷經主橋多次流標後，工作團隊仍能逐一克服各項困難並排除法令障礙，使本工程終能順利發包，應予肯定。 陳院長表示，為提供大小金門間的陸運交通服務，結合大小金門資源，均衡區域發展，並考量地區醫療照護、緊急救災、民生水電等需求，行政院於99年核定本計畫，在金烈水道興建跨海大橋，全長5.4公里，計畫總經費73.85億元（實際決標金額65.99億元），期程至105年3月，金門大橋是百年大橋，不僅對觀光、交通有所助益，對國內的橋樑工程、科技水準也有重大意義。 陳院長指出，金門大橋發包後，其施工尚存在海象、天候、地質等各項高風險、不確定因素，請工作團隊審慎因應並多加注意施工安全。交通部表示，金門大橋歷經十餘年的努力，大橋主體工程經5次招標後決標，預計於本年5月動工。本計畫秉持「三分交通、七分觀光」的設計理念，將提供烈嶼鄉與金門地區全天候的交通聯繫，亦將肩負提升觀光效益的責任。