行政院長陳冲今(29)日表示，國道1號五股楊梅段拓寬工程沿中山高兩側辦理高架拓寬，施工腹地狹小、動線不佳，且期程由原規劃6年壓縮為4年，在艱鉅的條件下，施工團隊採行適當工法且執行相關因應措施，有效降低工程風險並縮減建置時程，施工團隊辛勞與努力值得肯定。

陳院長指出，國道1號五股楊梅段拓寬工程不僅是區域的交通建設，也是桃園航空城案周邊的重要配套措施，就整體經濟發展，以及行政院經濟動能推升方案而言，都很重要。

陳院長是在行政院院會聽取交通部「國道1號五股楊梅段拓寬工程建設計畫階段性通車辦理情形」報告後做上述表示。

陳院長指出，該計畫的中壢至楊梅段長約12公里，已於日前完工，將於12月中旬開放通車，請交通部注意交通轉換相關導引設施的完備，並應儘早進行通車宣導工作，讓用路人及早瞭解與使用。至於五股至中壢路段部分，部分工程進度略有落後，陳院長要求交通部加強趕工，期能於農曆春節前達成全線通車的目標。

交通部表示，五股中壢段以年底為完工目標持續努力中，完工之後約需1個月的通車勘驗時間，預計可在102年1月底2月初開放通車。