行政院長蘇貞昌今（5）日視察捷運汐止東湖線規劃情形時宣布，行政院將大力支持並全力推動汐止居民企盼已久的捷運汐止東湖線，經費達377億元，未來自新北市汐止區公所站至臺北市東湖站，將設有6座車站，並串連基隆捷運、臺北捷運、臺鐵及高鐵，對於聯外交通相當重要，更大幅提升當地交通建設發展。院長特別感謝交通部林佳龍前部長設置溝通平臺，以及繼任的王國材部長接續後續協調工作，讓北北基地方首長能夠相互溝通、一起合作，共同解決基隆捷運和汐東捷運相關問題，同時也感謝相關單位付出極大努力和辛苦，並展現極高效率，請交通部儘速協助新北市政府相關作業，使該工程早日動工。

蘇院長指出，他今天特別來向新北市民宣布好消息，行政院將大力支持並全力推動汐止居民企盼已久的捷運汐止東湖線。院長說，新北市是人口最多的大城市，而汐止地區每日約有10萬人通勤出入，這條汐東捷運線日後將連結新北市、臺北市與基隆市，對於當地聯外交通至為重要。院長強調，交通問題的解決，仰賴大家共同合作，並一棒接一棒，沒有人是孤軍奮戰，也沒有人能獨占功勞，只要大家一起努力，工程進度就可更快、更好。

蘇院長表示，汐止過去經常淹水，曾擔任臺北縣長的他，深知當地淹水的痛苦，幸賴當年中央政府大筆核撥預算，時任行政院長游錫堃甚至從全國10個河川局中，調動7個單位協助臺北縣政府，當時縣府正是由吳澤成秘書長與水利局李孟諺局長主責此事，透過中央地方共同協力合作，才能在最短時間解決汐止淹水問題，而他迄今不論在任何場合，仍念茲在茲感謝所有曾提供協助的同仁。

談及汐止交通建設，蘇院長指出，捷運民生汐止線自100年核定可行性研究後，迄今逾10年仍無法推動。為解決此一問題，109年10月，時任交通部長林佳龍成立溝通平臺，邀集北北基地方首長共同研商，始針對基隆捷運與汐東捷運整合一事達成共識，使汐東線不再成為盲腸段，而基隆捷運總經費共計425億元，由中央分攤327.4億元、基隆市17.7億元、新北市39.4億元、臺北市40.5億元。院長特別感謝林佳龍前部長設置溝通平臺，以及繼任的王國材部長接續後續協調工作，讓北北基地方首長能夠相互溝通、一起合作，共同解決基隆捷運和汐東捷運相關問題，而中央也願意大力補助。

蘇院長進一步表示，今（111）年2月22日，他親赴基隆七堵宣布「基隆捷運計畫」定案，當時基隆市長林右昌、新北市副市長陳純敬、臺北市副市長彭振聲，以及今日在座的賴品妤委員及沈發惠委員均到場與會。院長指出，他當時除宣布基隆捷運計畫定案外，也提及基隆捷運應合理延伸至汐東線，否則受限於民生汐止線一直未推動，汐止交通問題將永遠無法解決，而時隔5個多月，他今天能夠宣布推動汐東線計畫，並整合及串連基隆捷運路線，這過程要感謝相關單位付出極大努力和辛苦，並展現極高效率。

蘇院長指出，捷運汐東線自新北市汐止區公所站至臺北市東湖站，共有6座車站，其中新北市設有5站、臺北市設有1站，未來還能與基隆捷運、臺北捷運、臺鐵及高鐵串連，對於當地交通建設發展至關重要。院長也再度感謝林佳龍前部長當時決定將汐東線與民生汐止線脫勾，並由王國材部長與北北基三市府協調相關經費負擔事宜。

蘇院長指出，捷運汐東線於109年12月工作小組會議上決議由新北市政府主責，過程歷經諸多繁雜手續，新北市政府也都快馬加鞭進行，惟汐東捷運綜合規劃報告修正案今年5月才由新北市政府送至交通部審議通過，請交通部儘速協助新北市政府相關作業，使該工程早日動工。

最後，蘇院長強調，新北市從淹水到交通、從社會住宅到地方各種問題，市民不管誰來做，只要能夠做好、做快最重要，讓中央、地方一起團結合作，共同協力完成各項建設，只要曾打拚和出一份力，未來回想時也就值得了。院長並再次感謝北北基首長、民意代表與鄉親父老一同努力，共同解決地方大小事，滿足市民最高的期待，也祝福臺灣國泰民安，在世界上永遠是一塊幸福之地。

此行蘇院長首先聽取交通部鐵道局伍勝園局長簡報「捷運汐止東湖線計畫」，並於致詞結束後進行現地視察，由鐵道局陳慧君組長說明汐東捷運與基隆捷運未來整合效益及展望。