行政院長陳建仁今(28)日前往臺鐵松山車站視察臺北捷運環狀線東環段規劃情形時表示,行政院於今(2023)年3月29日正式核定東環段的綜合規劃,期盼盡速讓捷運環狀線能夠由虛線變成實線,也讓臺北市捷運系統更加完整。陳院長特別感謝交通部與臺北市政府捷運工程局共同合作,讓相關計畫務實可行,後續仍請相關單位密切合作,將施工對交通維運的影響降至最小,以期工程能如期如質完工。另基北北桃1,200元通勤月票預計於7月1日正式上路,陳院長也鼓勵民眾善用大眾運輸系統,不僅節省通勤支出,還能節能減碳,為環保與交通順暢貢獻一己之力。
陳院長表示,臺北捷運環狀線東環段工程備受各方關注,更是地方鄉親殷切期盼的重大建設,臺北市蔣萬安市長也於他首次召開的行政院會上提出呼籲,希望中央加速核定其綜合規劃。因此,行政院已於上(3)月29日正式核定東環段的綜合規劃,期盼盡速讓捷運環狀線能夠由虛線變成實線,也讓臺北市捷運系統更加完整。後續仍請各單位掌握時程,加緊辦理各項工作,讓東環段的細部設計作業能夠在短時間內完成,盡速動工,盡早完工。
陳院長指出,捷運是臺北市重要的大眾運輸工具,自27年前臺北市首條捷運線「木柵線」率先通車後,各條捷運路線也逐步開展起來,目前每日載運量超過200萬人次,早已是深受乘客信賴、品質優良、舒適便捷且聞名世界的重要交通工具。陳院長也列舉過往親自搭乘英國倫敦地鐵、日本山手線、美國紐約地鐵等環狀線路網的經歷,強調環狀線的完成,代表一座城市運輸系統已達到完善及完整的境界。因此,未來臺北捷運環狀線的完工,將是向世界證明臺北捷運系統已具備國際級水準的最佳證明。
陳院長表示,捷運環狀線東環段工程面臨許多艱難挑戰,如轉乘車站規劃採用三鐵共構方式,必須在既有捷運路線及車站下方施工,增加工程困難度。東環段綜合規劃能夠於3月29日順利核定,要特別感謝交通部與臺北市政府捷運工程局共同努力詳盡規劃,讓該工程計畫務實可行,後續仍請交通部、臺鐵、高鐵與臺北市政府密切合作,將施工對交通維運的影響降至最小,以期工程能如期如質、順利推動,許給臺北市民一個更美好、更便捷的交通,以及安居樂業、生活幸福美滿的城市。
陳院長也提到,為強化疫後經濟與社會韌性,政府已提出疫後特別預算,並獲立法院三讀通過。其中針對「促進公共運輸使用方案」,基北北桃1,200元通勤月票預計於7月1日正式上路,呼籲國人能夠善用這項優惠措施,多多搭乘大眾運輸系統,除了可以節省通勤支出,還能解決交通壅塞問題,進一步達到節能減碳的目標,為環保與交通順暢貢獻一己之力。
陳院長到場後首先聽取臺北市政府捷運工程局鄭德發局長簡報「捷運環狀線東環段規劃情形」,並觀看相關介紹影片。致詞結束後,陳院長手持「首都環狀線42站」手拿板,與李孟諺秘書長、交通部胡湘麟次長、蔣萬安市長、高嘉瑜委員等貴賓一同合影留念。隨後,在鄭局長引導下,陳院長進行現地視察,瞭解環狀線東環段的轉乘串聯效益、興建挑戰性,以及未來提升臺北大眾運輸的整體效能。