您的瀏覽器不支援JavaScript功能,若部份網頁功能無法正常使用時,請開啟瀏覽器JavaScript狀態
友善列印 :
請利用鍵盤按住Ctrl + P開啟列印功能
字級設定 :
IE6請利用鍵盤按住ALT鍵 + V → X → (G)最大(L)較大(M)中(S)較小(A)小,來選擇適合您的文字大小,
而IE7或Firefox瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大 (-)縮小來改變字型大小。

本院新聞

:::
林揆:改善臺南區域交通 兼顧功能性與永續性

日期:105-11-06
資料來源:新聞傳播處

關切臺南區域交通狀況,行政院長林全今(6)日視察西濱快速公路曾文溪橋規劃情形時強調,對地方有益的建設,政府都會全力支持。相關單位在規劃公共工程時,要充分融入環境,避免造成衝擊,期待西濱快速公路曾文溪橋工程在通過環評後加速興建,期改善臺南市北部地區的交通狀況。

林院長進一步表示,曾文溪橋路線行經曾文溪口濕地,要求交通部兼顧工程、生態、環境等面向,審慎研議工程規劃,使之兼具功能性與永續性。

林院長指出,臺南市整個大眾運輸系統捷運化,不僅增加班次和候車亭,乘客人數也快速增加,相關規劃效益與成果值得肯定。未來行政院會與地方政府加強合作,通盤考量臺南整體道路的需求,並將專業概念引進,除了強化硬體設施外,同時重視軟體服務。

林院長強調,未來公共運輸需要智慧化,交通部正逐步進行整體評估與規劃,希望將來推廣運用在所有的道路建設上,有效改善交通狀況。

交通部表示,曾文溪北岸西濱快速公路八棟寮至九塊厝段主線工程,預定民國107年完工。曾文溪南岸2-7西段新建工程(台17線以西路段),預定今(105)年完工,經地方政府、各級民意代表關切及各界努力下,行政院已於105年9月30日核定西濱快速公路曾文溪橋段新建工程可行性評估,公路總局接續辦理環差及濕地相關審議程序完成後,再行提報建設計畫,未來西濱快速公路曾文溪橋完工後,即可串連曾文溪南北兩岸與國道形成高快速公路路網,並減少過境車流行駛地區性道路,降低台17線及縣道173線交通量,有助於提升地區性道路安全。
  • 林揆:改善臺南區域交通 兼顧功能性與永續性  共6張
  • 林揆:改善臺南區域交通 兼顧功能性與永續性  共6張
  • 林揆:改善臺南區域交通 兼顧功能性與永續性  共6張
  • 林揆:改善臺南區域交通 兼顧功能性與永續性  共6張
  • 林揆:改善臺南區域交通 兼顧功能性與永續性  共6張
  • 林揆:改善臺南區域交通 兼顧功能性與永續性  共6張
回頂端