您的瀏覽器不支援JavaScript功能,若部份網頁功能無法正常使用時,請開啟瀏覽器JavaScript狀態
友善列印 :
請利用鍵盤按住Ctrl + P開啟列印功能
字級設定 :
IE6請利用鍵盤按住ALT鍵 + V → X → (G)最大(L)較大(M)中(S)較小(A)小,來選擇適合您的文字大小,
而IE7或Firefox瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大 (-)縮小來改變字型大小。

本院新聞

:::
視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形 陳揆:完善交通網絡 促進產業與南北平衡發展

日期:113-04-27
資料來源:新聞傳播處

行政院長陳建仁今(27)日前往高雄市視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形時表示,政府積極推動南部半導體材料聚落,建立南部半導體材料S形廊帶,而科學園區的選址有許多考量,便捷的聯外交通是其中重要的關鍵因素之一,未來「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」完工後,將能串聯南科、沙崙、北高雄、橋頭及仁武等園區,促進產業與南北區域平衡發展,完善交通路網,為地方鄉親帶來最大交通效益。


陳院長表示,自蔡英文總統上任以來,政府積極推動南部半導體材料聚落,持續壯大串聯竹科、中科、南科西部矽谷帶的半導體產業。以楠梓的原高雄煉油廠址為半導體材料研發核心,北接路竹、橋頭至南科為新興半導體製造聚落,南接大社、仁武、大寮、林園、小港(大林埔)半導體材料聚落,形成南部半導體材料S形廊帶。


陳院長指出,科學園區的選址有許多考量,除需具備完善的生活機能與教育設施外,便捷的聯外交通更是重要的關鍵因素之一,以吸引更多人才前往當地投入科技產業,進而達成區域平衡發展的目標。院長表示,高雄市在陳其邁市長帶領下,近年來在科技產業迅速發展,令人刮目相看,同時該市亦結合科技與人文關懷,投入地方交通建設及交通安全維護工程,昨(26)日行政院召開「中央道路交通安全會報113年第2次會議」,高雄市政府代表即於會中進行「112年道安防制策略成效分享」專案報告,市府團隊透過創新的路口設計,保障行人安全,成為都市道安的典範。


陳院長表示,公路建設一向是立法委員們最為關心的議題之一,相信在立委支持下,行政院一定能夠編列足夠預算,讓「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」建設計畫後續所需的綜合規劃、環境影響評估、設計及用地取得等作業,皆能夠順利進行,期盼透過中央與地方攜手合作,使該工程如期、如質、如實地完成,為地方鄉親帶來最大交通效益,以及最好的交通建設及網絡。


此行,陳院長抵達後,首先聽取交通部公路局陳文瑞局長說明「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武計畫」簡報。陳局長表示,「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」計畫,未來將與台1線、台17線、國道1號,共同作為西側南北向聯繫道路,成為北高雄第6條南北向主幹道,串連台28線、台22線,市道186線、仁武水管路及橋科園區1-2號道路等東西向道路,連接國道1號、國道3號及國道10號,串聯南科、沙崙、北高雄、橋頭及仁武等園區,並強化觀光遊憩聯外運輸,完善交通路網。


致詞結束後,陳院長偕同行政院李孟諺秘書長、林子倫發言人、交通部陳彥伯次長、路政及道安司黃運貴司長、公路局陳文瑞局長、李柏毅立委、邱志偉立委、邱議瑩立委、許智傑立委及高雄市陳其邁市長等一行人進行現地視察,在交通部公路局南區公路新建工程分局江金璋分局長說明下,了解本計畫路線規劃及效益。

https://www.youtube.com/watch?v=WO0Wx1PuGiM
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形7  共9張
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形6  共9張
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形1  共9張
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形2  共9張
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形3  共9張
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形4  共9張
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形5  共9張
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形6  共9張
  • 2024年4月27日_2行政院長陳建仁視察「台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武」規劃情形7  共9張
回頂端