行政院長吳敦義今（18）日在行政院會中表示，為避免將來社會住宅發生閒置、或不符入住者需求的情形，請內政部辦理北、中、南區座談會及實際需求調查，以充分了解不同類型弱勢族群質與量上之確切需求，作為推動社會住宅的依據。

吳院長指出，內政部本月15日公布第一批社會住宅選址地點為萬華青年段、松山寶清段、三重大同南段、三重同安厝段、中和秀峰段等5處試辦基地，面積約3公頃，預估可提供1,661戶社會住宅，以協助社會或經濟弱勢群族解決居住問題，請內政部邀集社會住宅推動聯盟及產官學界代表，共同就相關執行細節等進行研商。

吳院長指出，社會住宅廣義定義也包括國民住宅，以這樣的定義則台灣社會住宅有達到十一點四%，此外政府也透過不同方式實現社會住宅的理念，例如青年安心成家專案、租金補助，反而讓民眾比較有選擇性，另外也請金管會和央行研究對自用住宅或年輕朋友買自住的房子，可否在一定坪數和額度內給予利息上的優惠。

吳院長強調，這次社會住宅早請國防部釋出，並不是十月十二日才開始啟動，政府早已主動規劃，並有腹案在手。外界提到未編列興建經費乙節，吳院長也說，合建是台灣行之有年的方式，設定地上權也是可考慮的作法。

吳院長另指示內政部及相關部會儘速擬妥社會救助法各項行政配套措施，一旦社會救助法通過後即可立即實施。

此外，吳院長也針對蘇花公路恢復通車表示，10月21日梅姬颱風帶來豪雨，重創蘇花公路並導致交通阻斷，經交通部日夜趕工，全線已於11月14日下午4時搶通並開放雙向通車，較原預定日期提早1天達成搶通任務，全體工作同仁的努力與付出，值得嘉許。
吳院長再次強調，在蘇花公路山區路段改善計畫完成前，對於原有之蘇花公路，請交通部研議在易坍方路段設置明隧道以預防落石，同時做好邊坡保護措施、設置雨量偵測器，並於適當地點設置停車場、會車與迴轉道等之改善工作，加強通訊措施，以強化蘇花公路抗災能力，保障旅客與用路人的安全。

吳院長表示，地質法已通過，提醒我們施工時對不穩定路段。要格外注意地質安全，蘇花改印證政府有決心及確保國土安全的試金石，希望交通部把蘇花改工程做成模範工程，也請工程會協助公路總局。