行政院長吳敦義今(8)日抵達基隆市，視察基隆港務局及基隆火車站都市更新之站區遷移計畫規劃辦理情形，聽取包括交通部台灣鐵路管理局「基隆火車站都市更新計畫簡報」、交通部鐵路改建工程局「基隆火車站都市更新之站區遷移計畫簡報」及交通部基隆港務局「基隆港東岸聯外道路新建工程簡報」，並現地視察基隆港東岸聯外道路工程施工情形，以及前往海港大樓俯勘基隆火車站站區遷移計畫。由於基隆市議長反映希能解除基隆山坡地的建築管制，院長指示將請經建會及內政部營建署研議，就基隆港市類似美國舊金山有港市及山坡地的特性，依國土計畫法，在國土安全無虞情形下，山坡地可以辦理都市更新，將很多老舊的建築物透過都市更新的獎勵措施，有容積率的管制，活化建築物予以改建。
吳院長今天在交通部長毛治國、基隆市長張通榮、基隆市議會議長張芳麗等人陪同下訪視基隆，肯定基隆市在市政府和市議會府會共同合作之下，政通人和，以和建市，未來基隆市的建設發展可期。
對於基隆火車站都市更新之站區遷移計畫已獲行政院經建會審議原則通過其綜合計劃，預定經費新台幣26.27億元，站區遷移計畫工程將於民國102年12月完成，院長表示，這項都更計畫對基隆市的發展幫助甚大，可促進民間投資，再配合基隆港西二、西三碼頭都市更新計畫，消除了數個市區的平交道，尤其是新基隆火車站的設計工程，院長稱許猶如目前正推動的桃園國際機場整建計畫，都是運用新穎的設計及現代化巧思，院長希望未來新的基隆火車站能夠作為台灣北部咽喉的地標，結合新的海港大樓，成為讓人驚艷的現代化海港都市。院長也希望交通部等相關單位對於基隆港的郵輪或遊艇碼頭應予重視妥慎規劃，注重新穎、舒適及便利，遊艇在岸上即可提供必要的水、電補給，陸客來台不一定要搭乘飛機，也可以郵輪旅遊方式來台，吸引大量旅客到基隆港停留。
有關基隆港東岸聯外道路新建工程總經費新台幣59.59億元，計畫期程自民國93年6月起，並預定在民國101年12月完成，吳院長特別指示叮囑不可耽誤，要求交通部督促基隆港務局務必如期完成，未來東岸道路經由62號快速道路銜接中山高將貨櫃運輸等避開市區繁忙路段，對基隆市、港合作、市港一體的結構有非常重大的正面影響。
對於基隆許多地方人士非常關心的基隆捷運問題，院長指出，台鐵預定投注132億元籌建基隆的第三軌道，推動台鐵基隆捷運化，未來台鐵在尖峰時刻可提供約8分鐘一班車的服務，台鐵運輸功能如能捷運化，則沒有必要再另投資數百億元籌建捷運系統，但院長並未排除未來基隆捷運的可能性，他希望先以台鐵捷運化為主，未來再視基隆市的都市發展、人口增加情形，以及旅客人次的需求等，如有需要再將台北捷運延伸至基隆。