行政院副院長朱立倫今(9)日視察台北港時宣布，行政院已於上週五核定淡江大橋建設計畫，未來淡江大橋和台北縣的特二號道路，以及已完工的西濱快速道路、八里到新店快速道路，將成為台北港的重要聯外道路，和附近的桃園航空城一起發揮海陸空聯運的功能，並和基隆港的客運休憩功能相輔相成。

朱副院長表示，台北港必須和桃園航空城一樣，強化轉運的功能，把大陸的客、貨透過地理上的優勢進行轉運，才能發揮潛力。他說，港口的轉運功能除了必須積極和大陸各港口及產業合作外，還要發揮海陸空聯運功能，而台北港在海陸空方面都有最好的優勢。

朱副院長今日稍早也赴基隆港視察東岸聯外道路新建工程計畫。他指出，台北港和基隆港應扮演相輔相成的角色，未來基隆港的發展將走向客運、休憩碼頭為主，而台北港將成為台灣未來經濟發展的重鎮。他期許中央、港務局及台北縣政府一起努力，擴大台北港的腹地範圍。

朱副院長稍早視察基隆港時表示，基隆港是台灣最重要也是最早的碼頭，除了原來貨運的部份，這幾年來客運部分也逐漸受到各界重視，他期許在中央和地方一同努力之下，基隆港在整個東岸聯外道路完成後，配合一高和二高，可以有非常完整的聯外體系。他也表示，行政院會全力督導基隆東岸聯外道路新建工程，讓工程早日完工，並推動基隆港整個港務系統改造，提升客運功能，希望對整個基隆的觀光有正面幫助。

朱副院長同時指出，都市更新是基隆未來發展的重點，未來基隆在辦理都市更新的過程中如有困難，行政院一定全力協調國防部及各相關部會配合，都市更新牽涉到招商的部份，行政院也會提供其他地方成功的經驗，全力協助。

基隆港緊鄰基隆市區，由於港市交通未能作有效分離，造成基隆市區道路交通壅塞，為分離港區貨運及市區交通，促進市港和諧發展，基隆市、港已共同推動「東岸聯外道路新建工程計畫」，該計畫自民國93年6月開始，預定民國101年12月底完工。