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本院新聞

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蘇揆核定北土城交流道可行性研究 紓解土城、中和、板橋車潮

日期:109-06-22
資料來源:新聞傳播處

行政院長蘇貞昌今(22)日赴土城視察並當場宣布核定「北土城交流道工程可行性研究」,獲得在場與會貴賓熱烈掌聲。蘇院長表示,土城交流道的車流量大,他經過時也常遇到塞車,未來增設北土城交流道將有助於交通緩解,促進地方發展。行政院會全力支持及督導也要請新北市政府幫忙,相信中央地方一起團結努力,台灣會更好!

蘇院長指出,他擔任台北縣長時,土城仍是「鄉」,後來成為「市」,現在則是「區」,當時國道3號中和/板橋交流道擁有全國最大車流量,土城交流道是第8大車流量,交通擁擠,他也經常在這路段遇上塞車排隊。

蘇院長當場宣布核定「北土城交流道工程可行性研究」,並表示要藉此紓解板橋、中和及樹林等地交通,行政院會全力支持,語畢獲得在場民眾的掌聲和支持。院長也解釋北土城交流道雖於清水路段興建,為與台中清水交流道有所區隔,因此稱為「北土城交流道」。

蘇院長指出,該項工程總經費預估30.4億元,其中工程費24.4億元由中央全額負擔,市府負擔用地費6億元。有關土地取得及都市計畫變更事宜,院長請新北市政府協助,並指示行政院秘書長李孟諺督導內政部,縮短新北市府都市計畫變更行政流程,並請新北市政府盡量維持當地交通,減少地方衝擊。另請交通部長林佳龍及高公局儘速進行工程,並請公共工程委員會主委吳澤成協調相關事宜,使工程愈快愈好。

蘇院長強調,土城周邊因發展迅速,所以在地立委、議員及里長等人不斷奔走建言改善交通問題,尤其此次興建北土城交流道,要感謝立法委員吳琪銘不間斷的關心及爭取。

院長也提及上次(108年4月3日)赴台65線(南北向快速公路-五股土城線)、五股交流道視察,特別請新北市政府儘速取得土地及通過都市計畫變更,中央均會大力補助經費,如今「國道1號五股交流道增設北出及北入匝道改善工程」建設計畫也已核定,院長強調地方如有需要儘管表達。

院長表示,蔡總統一再強調,地方的問題也是全國的問題,政府一定盡力解決地方、人民的問題;院長表示政府一定不分黨派盡力解決地方問題,相信大家一起團結、努力,新北一定會更好,台灣會更好。

交通部表示,國道3號中和/板橋及土城交流道素有塞車問題,以及土城區現有人口近24萬,配合開發,需有更完善便捷的交通規劃。依108年資料,土城交流道日交通量約62,700輛,為國道3號第1名,106年及107年則是中和交流道交通量較高,約60,000輛。而中和交流道(35K)和土城交流道(42K)中間設置北土城交流道(39.8K),未來駕駛可由金城路匝道進出國道3號。該工程原提報8年時程,經評估後,將都計變更、規劃設計併行作業並加快施工,縮短1年期程,若用地取得順利,預計116年底完工。

https://www.youtube.com/watch?v=AHRpJfWtE-E
  • 2020年6月22日行政院長蘇貞昌視察國道3號增設北土城交流道辦理情形_S__3989577 _2_ 共4張
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