行政院長張善政今（3）日視察「海巡署海洋總局蘇澳海巡隊」時表示，先前釣魚臺海域的經驗顯示，面對此次「沖之鳥礁」事件，我們有必要站出來在前線捍衛我國漁民應有的權利，希望我國的船隻抵達「沖之鳥礁」並站穩腳步後，日本能體會我國的立場，我們具有誠意，期待臺日雙方後續能促膝長談、良性互動，但是前提是我國漁民的權益不能受損。

張院長表示，除海巡署「巡護九號」及農委會「漁訓貳號」已於本（5）月1日啟航前往「沖之鳥礁」海域外；「東聖吉16號」在本週四返回小琉球時，他也會親自至漁港等待歸航，向受委屈的船長以及漁民表達安慰和支持。

張院長指出，這次我國派遣2艘船隻前往「沖之鳥礁」，日本的海巡能量比我國強，一定會派公務船前往，可能噸位和船數皆比我國多；但是我們並不會因此退縮。海巡署一年至「沖之鳥礁」巡視兩次，距離遙遠，全速也需要三天的時間才能抵達。我國近幾年已投入海巡署不少預算，海巡署也建立新船隊，但是船隻建立的速度趕不上需求的速度。

張院長表示，在護漁作為方面，5月20日前會把能做的事情儘量做好，他也會請新政府在接任後繼續關注海巡署所需資源、福利，在各方面給予支持。

張院長表示，102年我國與日本簽署「臺日漁業協議」後，海巡署還是有必要定期或不定期執行巡護任務，海巡署是讓漁民安心捕魚的最重要因素，漁民看到海巡署彷彿吃了定心丸，能感受到政府對漁民的支持，因此海巡署辛苦的護漁行動是有成果的。未來不論「沖之鳥礁」周邊海域是否加入「臺日漁業協議」，漁船在該海域密集作業時，海巡署一定要前往附近的海域執行護漁任務。

此行張院長並登上「宜蘭艦」視察水砲操演與海巡同仁的船上生活環境，並頒發加菜金慰勉海巡弟兄的辛勞。

海巡署表示，4月25日我國籍「東聖吉16號」漁船在「沖之鳥礁」附近公海作業時，遭日本公務船無理扣押，政府立即在5月1日派遣海巡署「巡護九號船」及農委會「漁訓貳號船」共同前往「沖之鳥礁」附近公海執行巡護任務，落實「漁民在哪、海巡就在哪」的政策，展現我國堅決捍衛漁民公海捕魚自由的決心、強力維護漁民作業權益與安全的能力。

海巡署指出，自「臺日漁業協議」簽署後，除102年5月19日發生1案外，迄今未再發生干擾，漁獲明顯增加，漁民皆肯定政府護漁，未來將持續強化護漁作為，貫徹馬總統「東海和平倡議」的意旨，並落實「捍衛主權、維護漁權」的目標。

農委會表示，「臺日漁業委員會」將持續協商其他雙方關切如北緯27度以北、八重山群島以南作業海域以及漁業合作等議題，以增進雙方在漁業領域的合作關係，致力獲致雙贏，農委會漁業署將持續輔導蘇澳區漁會等相關漁業團體，加強臺日民間漁業交流，提升雙方漁業合作關係。