行政院長陳建仁今（22）日前往嘉義製材所視察「阿里山林業鐵路」時表示，政府於2019年將「阿里山林業暨鐵道」登錄為臺灣第一個國家級的「重要文化景觀」，除投入42億元推動提升阿里山林業鐵路運行安全外，行政院也將再投入60多億元，由林務局推動「大阿里山軸帶百年躍升建設計畫（2024-2027）」，持續優化林業鐵路設備，同時政府也刻正推動「加速擴大吸引國際觀光客方案」，希望促進疫後國內觀光產業發展。院長強調，行政團隊要用這1年的時間，為未來最少4年或甚至更長時間做準備與規劃，希望中央地方共同攜手合作，為下一代打下堅定的基礎，並打造臺灣成為一個更強韌、幸福與溫暖的國家。

陳院長表示，嘉義是一處擁有好山好水的美麗地方，他在大學時期非常喜愛爬山，曾多次攀登阿里山，也曾從南投溪頭走過知名的「溪阿縱走」健行路線，留下難忘的深刻印象。陳院長說，阿里山於2001年成為國家風景區，政府並於2019年將「阿里山林業暨鐵道」登錄為臺灣第一個國家級的「重要文化景觀」，以更妥善維護阿里山林鐵和自然環境。

陳院長進一步指出，阿里山林鐵從起點站到終點站落差超過海拔2千公尺，因此旅客沿途可飽覽亞熱帶、溫帶、寒帶不同豐富的林相及生物多樣性，景觀相當美麗，享譽國際盛名；然而，阿里山地形複雜，因此也易受颱風災害，2009年莫拉克颱風即造成400多處損壞。有鑑於此，行政院先前核定投入42億元推動「阿里山林業鐵路設施設備安全提升計畫」，在阿里山林業鐵路及文化資產管理處所有同仁的努力下，已展現不錯成果。

陳院長也肯定阿里山林鐵積極求新求變，不僅與多國鐵道簽訂姊妹鐵道，運用鐵路外交，行銷臺灣外，近年亦陸續修復百年歷史的蒸汽火車Shay21（夏依式）、製造新的遊輪式「福森號」（Formosensis）檜木車廂等，相當具有特色，成功吸引CNN、BBC、NHK等國際重要媒體爭相報導，而行政院也將再投入60多億元，由林務局推動「大阿里山軸帶百年躍升建設計畫（2024-2027）」，持續優化林業鐵路設備，打造安全舒適的阿里山低碳文化體驗，相信阿里山未來定能成為更美麗的國家級山林瑰寶。

陳院長表示，在地方政府的合作及在地立法委員大力支持下，中央推動的建設皆能夠在各地不斷開展並順利執行，例如嘉義蒜頭糖廠五分車延伸至高鐵車站的計畫，將速度最快的高鐵與最慢的五分車連結，即是一項美麗的結合，而嘉義市長黃敏惠也提出深具創意的「文化新絲路2.0」政策，相信將能進一步帶動嘉義市整體發展。陳院長也提到，為振興疫後國內觀光發展，政府於疫後特別預算特別編列53億元經費推動「加速擴大吸引國際觀光客方案」，除針對來臺自由行旅客抽50萬份5千元旅遊消費金外，旅行團每團亦獎助5千元到5萬元等，預估本（5）月底前來臺旅客可望突破200萬人次，並盼在中央地方共同努力下，於今（2023）年達成600萬人次觀光客來臺的目標。

陳院長強調，他擔任行政院長雖僅剩不到1年任期，但行政團隊要用這1年的時間，為未來最少4年或甚至更長時間做準備，實踐蔡英文總統所提「1年加4年」的理念，因此行政院目前推動的各項工作，都是以2030年、2050年為期程進行規劃與執行，包括推動永續觀光，朝聯合國宣布的「2030永續發展目標」邁進，以及積極推動淨零轉型，努力達成「2050淨零排放」的目標，希望為下一代打下堅定的基礎，並打造臺灣成為一個更強韌、幸福與溫暖的國家，進而成為區域穩定、平衡發展不可或缺的一環，讓全世界皆能欽羨臺灣在科技、文化、藝術、觀光等領域的成就。

陳院長到場後，首先聽取林務局林華慶局長簡報「阿里山林業鐵路復建與林業文化軸帶重塑」報告，了解阿里山林業鐵路的發展歷程及未來規劃與推動情形。隨後，在林鐵及文資處黃妙修處長的導覽下，視察嘉義製材所，了解「機具工廠」歷史遺構的活化方案，以及參觀「百年鳴森—經典車輛特展」，了解林鐵最新車廂設計，並透過現場互動裝置體驗林鐵車輪設計的奧妙。接著，陳院長在參觀「記憶‧阿里山特展」後，前往車庫園區，分別於Shay21（夏依式）車頭前及「福森號」車廂內與貴賓合影留念，並試乘「福森號」至新北門車站。最後，一行人於即將以促參方式招商營運的「麗星飯店」聽取簡報，了解該飯店規劃辦理情形，陳院長也肯定行政團隊與地方政府攜手合作，共促地方發展。