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本院新聞

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金門大橋預計10月通車 蘇揆:感謝勞苦功高的工程英雄、展現臺灣具備興建國際大型跨海橋梁工程實力

日期:111-07-14
資料來源:新聞傳播處

行政院長蘇貞昌今(14)日在行政院會聽取交通部「金門大橋計畫執行情形」報告後表示,連接大小金門的金門跨海大橋全長5.4公里,在歷時12年、投入近百億元預算建設下,目前已進入最後完工階段,預計今(111)年10月即可通車。該建設不僅代表蔡英文總統對金門的照顧用心用力,更展現政府不分本島、離島及各縣市,不論遭遇再大困難,都會投入國家資源貫徹執行,並堅持克服困難以達成目標。院長感謝所有勞苦功高的工程英雄,在嚴酷及克難的海上工作環境中施工,也感謝相關部會共同合作,向世界展現我國已具備興建國際大型跨海橋梁的工程實力,後續請交通部與內政部及地方政府多加合作,讓金門地區傳統文化之美、特殊戰地風光及自然、人文景觀,能讓更多國人所認識。
 

蘇院長表示,連接大小金門的金門跨海大橋,目前已到最後完工階段,預計10月即可通車,在此要特別恭喜金門鄉親多年的期盼即將實現。未來通車後,開車經過此跨海大橋僅需5分鐘,但為了這5分鐘,政府共歷時12年、投入近百億元預算,可見全體國人對金門建設的支持。
 

蘇院長強調,守住金門就是守住國家,蔡總統對金門的照顧用心用力,而金門大橋建設工程也顯示政府在全國同胞舉國一致的支持下,不分本島、離島及各縣市,不僅投入國家資源,更以最實際的行動貫徹執行,不論遭遇再大困難,即使歷時12年之久,政府仍會堅持克服困難以達成目標。
 

談及金門大橋工程,蘇院長指出,金門大橋全長5.4公里,其工程極為艱鉅,幸賴許多工程人員努力付出,他們不僅與海爭道,在嚴酷又克難的海上工作環境中施工,更要面對海象變化劇烈、強勁海流與強大東北季風,同時海上物料運補、高空節塊吊裝作業亦十分困難,甚至還要在堅硬的花崗岩海床上,打入超過530支基樁,他們用歲月和血汗,為國家建設,一鑿一槌、一吋一吋推進,打造金門大橋。
 

蘇院長進一步表示,該工程於105年6月與前標廠商解約後,國內各界對於完成金門大橋工程的信心不足,尤其是金融業,致使105年底重新發包後,得標廠商初期資金取得困難,但儘管如此,得標廠商卻未曾放棄並勇敢承擔,將工程完成,這種臺灣營造界堅持到底的不服輸精神,令人十分敬佩。此外,院長也高度肯定交通部、高公局所有同仁的努力,積極解決各項問題,並會同工程會、經濟部、勞動部、內政部及財政部等相關部會,全力協助承商自國外專案引進大型施工船舶、機具與勞工,終於讓如此艱鉅的工程即將完工,同時也向世界展現我國已具備興建國際大型跨海橋梁的工程實力。
 

蘇院長表示,除了金門大橋外,政府近年來已陸續完成數項重大公路建設,例如分別歷時近8年的南迴公路與9年的蘇花改通車,以及費時13年的南橫全線通車,這都代表政府提升偏鄉、離島居民生活品質的決心。而藉由上述重要道路、橋梁的連通串接,不僅能更加穩定交通運輸,也有助帶動觀光產業發展、妥適醫療資源配置,促進地區區域繁榮。
 

蘇院長強調,每一項重大交通建設完成,他一定親自到場感謝基層人員,這就是政府對待這些勞苦功高的開路及造橋英雄的態度。後續請交通部與內政部及地方政府多加合作,讓金門地區傳統文化之美、特殊戰地風光,以及自然、人文景觀,能讓更多國人所認識。

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