行政院長吳敦義今(10)日視察南投縣信義鄉台16線地利橋興建工程,在聽取交通部公路總局二工處長陳進發簡報後表示,以往橋樑照護是依照各橋樑設置的水位警示,現在捨棄監測橋樑水位的落後指標,改為採用流域管理概念,依照流域雨量測候站的資料,可以提早兩小時預警,避免斷橋導致人員傷亡,是進步的作法。
吳院長強調,台灣的雨季與乾季分別明顯。因此建設橋樑的準備工作,包括預算籌措、施工規劃等,都必須在雨季期間完成,待乾季來臨時便能立即施工,避免在雨季中施工事倍功半,也不符合民眾期望。
二工處長陳進發簡報時指出,該處負責改建工程的橋樑,預定在明年底前都可陸續完工,在完工前仍將遭遇汛期,因此在完工前的汛期期間如何照護橋樑非常重要。所謂流域管理概念就是每條河川流域都有雨量測候站,山區降雨匯流到下游約須兩小時,只要利用雨量測候站的即時輿情系統掌握各河川上游山區的雨量,就可提早兩小時預警下游地區,將相關資訊提供用路人與養護單位參考。