行政院長卓榮泰今（5）日前往臺中市參訪巨大公司，並與自行車業者交流座談，傾聽自行車業者心聲。卓院長表示，過去幾年臺灣自行車業者遭遇相當大起伏，面臨歐美市場去庫存化、供應鏈重組、節能減碳轉型等問題，因此政府在應對這波關稅衝擊中，將協助業者一併進行數位及淨零轉型，讓業者在國際市場上更具競爭力。而今日來到座談會，期盼聽取包括整車型態及零組件業者的建議，讓政府更進一步瞭解目前提出的產業支持方案是否夠深、夠廣、夠快，如有不足部分，也會再做細微調整。
 

卓院長表示，剛在參訪巨大公司過程中，聽到「輪子會不斷進化，只有被需要的速度會留下來」這句話，令他印象深刻，這也是在勉勵現在的內閣團隊，執政的路一直在前進，必須加快速度回應社會及人民的需求。而賴清德總統也一再要求行政部門應儘速協助業者適應新的國際關貿秩序，協助業者站穩腳步邁向國際。卓院長指出，目前我國對等關稅暫時性稅率為20%，鄭麗君副院長率領的談判團隊仍持續與美方進行磋商，政府會努力讓關稅談判儘速塵埃落定，讓業者有更明確的方向可以調適、升級與轉型，並繼續爭取更合理的對等關稅及不疊加關稅，同時針對232條款的磋商，也希望爭取合理稅率，期待在最快時間內向國人報告最終結果。
 

卓院長指出，政府不僅關心半導體等高科技產業發展，也希望加大力道協助臺灣中小微企業因應關稅衝擊，不論是提供業者金融支持、租稅優惠，或是協助業者進行產業升級、開拓多元市場、打造臺灣品牌與國際競爭等。而今日總統已公布《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》修正條文，下週正式生效後，行政院預計於下週四（9月11日）行政院會上提出特別預算，共計5,700億元，其中包括產業支持方案930億元，並另外預留200億元，視第一期執行情形後，再適時提出，期盼9月19日立法院開議後，能儘速通過特別預算。
 

卓院長提到，過去兩個月來，新臺幣匯率波動，讓業者內心忐忑不安，但近來新臺幣對美元匯率已較先前穩定，大多維持在30至30.7元價位。卓院長強調，臺灣不是匯率操縱國，不能對匯率做太多干涉，期盼新臺幣匯率能夠維持較長時間的穩定，並在關稅談判塵埃落定後，持續穩定下去。
 

此外，卓院長表示，各行各業皆面臨AI轉型需求，企盼導入AI技術至生產、研發及管理之中。對此，政府已提出「AI新十大建設」，期盼透過更多基礎建設，營造AI生活環境，打造臺灣成為「智慧生活圈」，讓國人在每一項公共服務中皆能享受AI技術服務，以達「創新驅動、普惠大眾」目標。
 

最後，卓院長指出，今日參訪的巨大集團是享譽國際的臺灣自行車品牌，政府會與業界站在同一陣線，期盼巨大集團的成功案例，能引領更多供應鏈廠商透過「以大帶小」方式垂直整合、加速前進，提升我國產業國際競爭力，並透過合作轉型升級的創新模式，共同打造國內產業更多成功案例。
 

致詞結束後，卓院長與自行車業者進行交流座談，傾聽業者心聲與需求，包括：美國對等關稅及新臺幣匯率對產業的衝擊、政府產業支持方案、國內自行車道建立及自行車碳權等議題。
 

卓院長回應表示，政府有義務及責任穩定匯率市場，請金融監督管理委員會及各金融單位研提遠期避險金融商品，並多加宣導，降低業者面臨匯率波動風險。針對國內自行車道建立部分，交通部已提出方案，將串聯臺灣自行車道，讓自行車愛好者能夠在不同路段欣賞不同風光；同時，未來運動部成立後，也將進一步思考如何提升臺灣自行車運動。至於自行車碳權議題，我國今（2025）年已正式徵收碳費，環境部將進一步做好碳定價工作，衡量對業界衝擊及負擔最小方式進行。
 

包括行政院李慧芝發言人、阮昭雄副秘書長、勞動部洪申翰部長、經濟部賴建信次長、財政部李慶華次長、行政院中部聯合服務中心吳音寧副執行長、何欣純立委、楊瓊瓔立委及臺中市鄭照新副市長等人均出席今日活動。