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  • 日期:113-08-22

水環境建設包括「水與發展」、「水與安全」及「水與環境」三大主軸,以強化國土韌性、因應環境衝擊,同時為未來 30 年產業與民生之發展奠定根基。水環境建設項下計 22 項計畫,實際編列特別預算總經費為 2,025.14 億元,分別由經濟部、農業部、環境部、內政部、交通部及海洋委員會共同分工執行。

水環境建設三大主軸主要成果如下:

一、水與發展

辦理 19 項水資源建設計畫,因應枯旱缺水風險及供應發展所需用水,自推動至今已增供常態水源 42.44 萬噸/日、備援供水及調度能力提升至 567.87 萬噸/日、水庫防淤能力提升至79.10 萬立方公尺/年。包括完成鳥嘴潭人工湖、馬公、吉貝嶼、七美嶼等海淡廠、深層海水取水管、濁水溪及高屏溪等伏流水取水、全臺各地防災備援水井、湖山水庫第二原水管、桃園-新竹備援管線、曾文南化聯通管雙向備援、臺南山上淨水場輸水管線、翡翠原水管、新埔鎮褒忠路備援管線及雲林至嘉義系統送水管備援複線等 8 條備援管線、石門水庫阿姆坪防淤隧道、白河水庫清淤及繞庫防淤工程等多項建設,打造多元水源、提高用水穩定供給、水源調度更靈活。

另對於原住民、偏鄉及無自來水地區供水改善亦擴大辦理規模,合計增加無自來水地區供水受益戶數 19.2 萬戶。

此外,「推廣水資源智慧管理系統及節水技術計畫」及「建置水資源智慧管理及創新節水技術計畫」提升水資源管理,帶動水利產業發展與升級;「加強水庫集水區保育治理計畫」有效減緩水庫淤積情況、延長水庫壽命、提升水庫涵養水源能力及水質;另「離島地區供水改善計畫第二期」維持離島地區供水穩定,促進地方繁榮及永續發展。

二、水與安全

以系統性治理方式,加速提升都會區及人口聚集地區之縣市管河川及排水防洪能力,加強雨水下水道建設,藉由「縣市管河川及區域排水整體改善計畫」,降低地區淹水風險,減少水災衝擊,保障人民生命財產安全。迄今累計完成堤防護岸及排水路改善 243.35 公里,改善淹水面積約 27,719 公頃,下水道改善 112.84 公里,都市滯洪量增加 55.95 萬立方公尺,改善農田排水渠道 219.94 公里,農田構造物改善 147 座,河川上游坡地水土資源保育控制土砂量約 563.89 萬立方公尺,處理河川上游國有林崩塌地約 54.3 公頃、控制土砂下移量約 152.2 萬立方公尺,養殖排水增加保護面積 1,561 公頃。另推動「在地滯洪」,完成雲林有才寮排水 1,150 公頃及高雄美濃地區 3.7 公頃在地滯洪,以自然為本治理方式,透過國土與水道共同承擔洪水,與水共存,降低淹水風險,並減少土地徵收,維持耕作使用。

歷經 8 年整治,已讓淹水面積減少、深度降低、退水更快。例如:宜蘭地區經整治冬山河排水系統及得子口溪排水系統後,2022 年尼莎颱風外圍環流共伴東北季風影響,在當地降下超大豪雨(最大時雨量 116mm),與 2012 年蘇拉颱風(最大時雨量 101mm)相較,淹水面積從 3,550 公頃降至 30 公頃;又如臺南地區,於 2021 年盧碧颱風期間,降雨總量為 2016年梅姬颱風的兩倍,三爺溪排水進行整治後發揮功效,無發生淹水災情。

2024 年凱米颱風 24 小時累積雨量高達 1,428 mm,為近年最高,然全臺總淹水面積為 1,819公頃,較 2018 年 0823 豪雨之總淹水面積 45,000 公頃,已大幅降低;另 2025 年 0708 豪雨,彰化鹿港最大時雨量 153 mm 及 24 小時累積雨量 353 mm,已超出鹿港雨水下水道及區域排水保護標準 64 mm /小時及 250 mm /日,因而造成淹水,惟較過去類似降雨事件,退水時間由 5 小時降為 2 小時。

三、水與環境

藉由「全國水環境改善計畫」,跨部會協調整合,集中資源以整體性及系統性方式,辦理河川、排水及海岸環境營造、污水截流、放流水補注、水源淨化、溼地營造、滯洪池休憩景觀、生態復育及污水處理等設施,營造自然豐富親水空間與生態棲地,恢復水岸生命力及永續水環境。迄今已完成水環境亮點 130 處,營造水環境亮點親水空間 530.72 公頃。

相關優質案例除獲得當地民眾高度讚賞外,亦分別榮獲如水環境大賞及國家卓越建設獎等多個獎項肯定。例如:臺南市「月津港水環境改善計畫」,透過水質改善、淤積舊河道拓寬、水岸生態緩坡設置及休憩廊道串連,搭配周邊文化歷史建築襯托,讓月津港嶄新蛻變為新景點。雲林縣「雲林溪整體水環境景觀工程」打造全長 5.2 公里步行空間,上游段聚焦生態棲地恢復,中游段新增休憩空間,下游段則以景觀綠化及親水平臺為特色,並透過民眾參與及結合地方藝術家創作,展現地方文化與生態特色的完美結合,共同呈現雲林文化意象,讓民眾在享受河岸生態與生活和諧的同時,還可以認識斗六的文化底蘊。

此外,配合「向海致敬」之海洋政策,推動「全國海灘安全調查及建置海域遊憩資訊安全監測系統計畫」,實現「知海、近海、進海」之目標,提供民眾即時行前海域資訊,並充實救援能量,以確保民眾安全。

  • 資料來源:經濟能源農業處